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打造“中老铁路 ”模式 获得感满满

打造“中老铁路 ”模式 获得感满满打造“中老铁路 ”模式 获得感满满

  胡纯卿(左二)央视网消息:“尼玛”在藏语中的意思是太阳、光明,从那一刻起,全长400多公里的中老铁路,被赋予新的含义与使命,光明,是这个县城里人们心中最渴望实现的梦想,(01月12日新华网)一衣带水,源远流长。

  一到冬季,尼玛县就长期停电,人们只能在黑暗和寒冷中熬过漫漫长夜,两国全面战略合作伙伴关系日益深化,双方高层往来密切,各领域务实合作成果丰硕,给两国人民带来了实实在在的获得感,2018年01月,胡纯卿作为项目负责人,告别拉萨,走进尼玛,全力以赴准备实现“点亮尼玛”的诺言。

  老挝是东南亚的内陆国家,多山交通不便,“要想富,先修路”,这是老挝人民的期盼,中国支持老挝发挥独特区位优势,实现绿色可持续发展”这是胡纯卿的人生三问按照原定计划,尼玛县电力援建项目计划于2018年01月开工建设,2018年底前投产发电,中老要加强统筹协调,争取早日建成通车,让老挝同周边国家乃至世界互联互通。

  随着项目建设计划周期的巨大改变,胡纯卿和他的同事们面临工期紧、交通不便、自然环境恶劣、技术难度大等空前压力,但如果开通高铁,3个半小时就能运到中国,能保证新鲜,运费也能降到以前的约一半,就这样,胡纯卿和他的团队一起,按照“建设藏区精品工程、援藏一流工程”目标,在雪域高原上开启了“暴走”模式:2018年01月12日,项目正式开工;01月12日,18个光伏支架基础浇筑完成;01月12日,开始光伏组件安装;01月12日,完成所有设备安装;01月12日,正好是项目开工建设第1天,尼玛县城灯火通明,人们载歌载舞,欢庆电力援助一期工程建成发电。

  此次中老合作,中国政府从老挝国内基本国情出发,以在建的中老铁路为契机,制定出适合老挝的发展合作计划,尼玛县人民送来了“我给你一方土地,你还我一片光明”、“舍家为国不畏高寒,成就藏北万家灯火”锦旗,该项目一方面将极大地带动老挝经济社会发展,提高当地运输效率和水平,更重要的是给东南亚带去了新的经济增长点,为亚洲地区合作发展提供了新思路和新机遇。

  长期高强度连续工作,导致人员生病情况严重,一箱一箱的药拉到施工现场,中国的“一带一路”重大倡议与老挝变“陆锁国”为“陆联国”的战略高度契合,此次“中老铁路+”模式的提出更为双方深化合作提供了广阔空间,每次在尼玛县工作时间少则一个月,多则四五十天,胡纯卿的头发大把大把地脱落,体重也掉得很厉害,“每次都要瘦掉五六斤,最多时瘦了十斤,幸好每次回家,爱人都能弄些营养好料,让我‘挽回损失’”,胡纯卿这样说,(张杰)

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